關(guān)于減速箱齒輪崩齒問(wèn)題的探討及解決措施

一、減速箱齒輪崩齒

1、理論上講是由于齒輪所承受負載超過(guò)齒輪抗彎強度，導致齒斷。齒輪所承受的負載由靜負載和沖擊負載組成，靜負載一般為負載轉矩，沖擊負載一般為零件慣量加減速產(chǎn)生的沖擊力。

2、實(shí)例說(shuō)明：鐵錘釘釘子
我們手拿鐵錘打釘子至木頭，我們先用靜負載力打釘子，靜力為錘子重量和手可施加的壓力，可想而知，這釘子是釘不進(jìn)木頭的，這時(shí)候我們用沖擊負載力來(lái)打釘子，釘子即可輕松釘入木頭，由此例子，我們可以知道沖擊力是很大的，那沖擊力是怎么來(lái)的呢?
當錘頭接近釘子時(shí)，其速度為V1，當接觸釘子瞬間，其速度迅速降為V2，由于V1遠大于V2，因此產(chǎn)生了很大的加速度a，根據牛頓定律，沖擊力F=ma，m為錘頭質(zhì)量，錘頭質(zhì)量越大，沖擊力越大，同尺寸的錘子，采用比重大的材料制造，其質(zhì)量就大，因此同尺寸錘頭，鐵錘比鋁錘有力，因為鐵比鋁比重大。

二、解決指施

1、靜負載由于為負載轉矩，較難優(yōu)化。

2、動(dòng)負載為沖擊力，參考鐵錘釘釘子實(shí)例說(shuō)明，根據F=ma，我們可以采用以下辦法優(yōu)化，減小沖擊力，防止齒輪崩齒。
(1)零件采用輕材料代替重材料，減小m。
(2)減少零件尺寸，優(yōu)化形狀，減少轉矩慣量。
(3)采用變頻器控制電機啟動(dòng)，停止加減速時(shí)間，減小a，實(shí)現緩加速緩減速。